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高铁站机场地铁消杀咋做看中航物业的

新型冠状病毒疫情暴发以来,作为防疫的第一道关卡,物业人始终坚持在岗。不只住宅、高校、医院、写字楼,机场、高铁站、地铁站这样的公共交通设施也有他们的身影。客流量大、人员流动性大、场地面积大、公共区域多等因素增加了消杀工作的困难,但是他们制定非常时期的消杀方案,24小时内按时合理分配人员进行消杀,在“不被别人感染、不感染别人”的要求下为过往乘客提供一个“无毒环境”。5个高铁站13.3万平每天多人消杀两遍中航物业山东公司在管项目中涉及到机场、高铁站、地铁站这样客流量大密集型的公共交通设施。高铁中航物业鲁南高铁项目经理赵治勇告诉记者,目前他们负责鲁南高铁曲阜东至临沂北的五个站点的物业管理工作。据了解,临沂北站消杀面积4.8万平方,费县北站2万平方,蒙山站消杀面积2万,泗水南站消杀面积1.5万平方,曲阜东站消杀面积3万平方,共计13.3万平方。每天有多名保洁员工奋战在一线,并且每天最少全区域消杀两遍,重点区域多次消杀。“在非常时期,人员流动大、客流量大是我们工作的一个难点,虽然客流量同比减少,但是我们一线的员工还是会接触每天5千到1万的乘客。”赵治勇说,虽然数量减少了,但是接触的乘客不是固定的,这就是对他们的消杀工作的一个考验。检票闸机、电梯扶手、进出站、卫生间等公共区域非常多,人员变动大,必须要增加消杀频次和密度。遥墙机场一天6次消杀“不被别人感染,也不感染别人”济南遥墙国际机场也是中航物业的在管项目。中航物业山东公司济南遥墙机场项目经理韩常斌告诉记者,机场的客流量虽然一直在下降,但是他们的消杀工作不能放松,不管多少乘客都是按照既定的消杀方案来做。候机楼内中航物业负责的近6万平米保洁区域,国内到达、出发,国际到达、出发等区域一天24小时3个班次全方位无死角共进行7次作业。乘客接触较多的电梯轿厢、自助值机设备、行李转盘、卫生间、垃圾箱等公共区域随时随地用配比酒精进行擦拭。此外,登机使用的廊桥在登机前30分钟进行消毒,登机完毕后再进行消毒。受到乘客和机场领导的肯定和好评。不仅如此,他们现场成立了消杀应急小组,如果发现红外线测量体温异常的乘客,随即对其在机场内部的行走路径进行彻底消杀,遏制有可能发生的紧急情况。“不被别人感染,也不感染别人”这是韩常斌对于项目所有员工的要求。他们坚持上岗前统一测量体温、每个人建立健康档案,不仅保护自己也会对乘客负责。地铁3号线消杀确保乘客接触到的地方都“无毒”为加强疫情防控,济南地铁现已开始在个车站安检处为进站乘客测量体温并要求戴口罩,如果体温超过37.3℃的乘客将不能乘地铁,此外,不戴口罩也将被劝离。中航物业山东公司管理的济南轨道交通3号线共13站面积约5万平方米,按规定,他们每天名员工每2个小时对车站内所有的公共区域包含上下扶梯、直梯、地面、卫生间等进行全方位消杀工作。此外,目前运行的所有车辆内部凡是乘客可触及到的部位包括座椅、扶手、玻璃、空调出风口都会进行消毒。中航物业山东公司济南轨道交通3号线项目经理王广君告诉记者目前他们负责的段(车辆段)站(济南轨道交通3号线所有车站)场(停车场)这些场所的物业管理工作,消杀工作也都在按照既定方案执行。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者赵夏晔


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